મેટલ મેશને લાકડાની મોટી ફ્રેમમાં એમ્બેડ કરવામાં આવે છે અને નિશ્ચિતપણે વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે.સ્પોટ શિલ્ડિંગ અસરને સુરક્ષિત રાખવા માટે, સામાન્ય દરવાજો ઓછામાં ઓછા બે સ્તરો મેટલ મેશથી ઢંકાયેલો હોવો જોઈએ, અને બે સ્તરો વચ્ચેનું અંતર શિલ્ડિંગ રૂમમાં બે જાળીના અંતર સાથે સુસંગત છે.સારો સંપર્ક અને ટકાઉપણું હાંસલ કરવા માટે, સ્ક્રીનના દરવાજાની આજુબાજુની કિનારીઓને સમાન સામગ્રીની મેટલ પ્લેટ વડે વેલ્ડિંગ કરવું આવશ્યક છે, અને ઉચ્ચ વાહકતા ધરાવતી સ્થિતિસ્થાપક સંપર્ક શીટ મેટલ પ્લેટ પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે જેથી દરવાજો બંધ થયા પછી તે સારા સંપર્કમાં હોય. .બારણું પણ સ્ક્રુ નોબથી સજ્જ હોવું જોઈએ.
ત્યાં ઘણા લોકો છે જેઓ સ્ક્રીન દરવાજાના સિદ્ધાંતને સમજી શકતા નથી, અને વિચારે છે કે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ અને શિલ્ડિંગ બોડી ગ્રાઉન્ડિંગ સંબંધિત છે.વાસ્તવમાં, ત્યાં માત્ર બે જ પરિબળો છે જે ખરેખર ઢાલની અસરકારકતાને અસર કરે છે: એક એ છે કે સમગ્ર ઢાલની સપાટી વાહક અને સતત હોવી જોઈએ, અને બીજું એ છે કે ત્યાં કોઈ વાહક હોઈ શકતું નથી જે ઢાલમાં સીધું ઘૂસી જાય.કવચ પર ઘણી વાહક વિક્ષેપો છે, જેમાં સૌથી મહત્વની છે કવચના જુદા જુદા ભાગોના જંકશન પર રચાયેલ બિન-વાહક અંતર છે. આ બિન-વાહક તિરાડો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક લિક ઉત્પન્ન કરે છે, જેમ કે કન્ટેનરમાંના ગાબડામાંથી વર્તમાન લીક થાય છે.
આ લીકને ઉકેલવાની એક રીત એ છે કે વાહક ન હોય તેવા બિંદુઓને દૂર કરીને, વાહક સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રીથી ગાબડાને ભરવાનો.અને આ વાહક ભરણ સામગ્રી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સીલિંગ ગાસ્કેટ છે.બરાબર, ગેપ અથવા હોલ લીક થશે કે કેમ તે ગેપ અથવા હોલની તુલનામાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગલંબાઇના કદ પરથી લેવામાં આવે છે, અને જ્યારે તરંગલંબાઇ શરૂઆતના કદ કરતાં મોટી હોય છે, ત્યારે તે સ્પષ્ટ લિકેજ પેદા કરશે નહીં.ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ એ મેટલ આઇસોલેશન, ઇન્ડક્શન અને રેડિયેશનના પ્રસારના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને એક વિસ્તારમાંથી બીજા વિસ્તારમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપને નિયંત્રિત કરવાની એક પદ્ધતિ છે.
તેની સ્થાપના થઈ ત્યારથી, અમારી ફેક્ટરી પ્રથમ ગુણવત્તાના સિદ્ધાંતને અનુસરીને પ્રથમ વિશ્વ કક્ષાના ઉત્પાદનો વિકસાવી રહી છે.અમારા ઉત્પાદનોએ ઉદ્યોગમાં ઉત્તમ પ્રતિષ્ઠા અને નવા અને જૂના ગ્રાહકોમાં મૂલ્યવાન વિશ્વાસ મેળવ્યો છે..